Власти Киева взялись за магистрали города. На них появится пластиковая разметка
Столичные власти решили сделать на основных городских магистралях пластиковую разметку вместо того, чтобы наносить ее краской, пишет издание "Комсомольская правда в Украине".
В частности, по словам главного инженера КП "Киевавтодор" Василия Мельниченко, пластиковая разметка скоро появится на одной из самых оживленных магистралей столицы - Оболонском проспекте. Кроме этого также обещают установить 70 пластиковых зебр. Пока новшество будет появляться в основном возле школ. Планируется, что на разметку дорог в городе потратят 17,3 миллиона гривен.
"Было принято решение наносить разметку не краской, а делать ее пластиковой - она долговечнее, служит минимум три года, - рассказал Василий Мельниченко. - Сейчас проводятся необходимые подготовительные работы. Кроме того, пластиковая обладает лучшими светотехническими характеристиками, говоря простым языком - лучше отражает свет фар и более заметна. А еще она дает хорошее сцепление шин авто с проезжей частью", - рассказали в "Киевавтодоре".
Этой весной разметка практически исчезла с трасс и проспектов города. По словам дорожников, разметка быстро исчезла из-за смесей, которыми посыпали дороги в зимний период, отмечает издание.
"Все зависит от смеси, которая была нанесена. Это же краска - пускай специальная, дорожная, но краска, тем более белая. Естественно, она пачкается от шин - и тут уж ничего не поделаешь. Есть, конечно, вариант мыть дороги шампунем, но во сколько это обойдется? Другое дело, если разметка попросту исчезает через пару дней. Тогда появляется вопрос: а чем красили те самые работники и куда делись нормальные материалы?", - рассказал источник в "Киевавтодоре", пишет издание.
По данным "Киевавтодора", сроки эксплуатации 80 % дорожного покрытия столичных дорог на данный момент составляет 15-30 лет, что в 1,5-3 раза превышает нормативные сроки эксплуатации (12 лет). Стоимость капитального ремонта этих 80 % (16 миллионов квадратных метров) оценивается в 7,6 миллиарда гривен. Начиная с 1997 года, текущий ремонт дорожных покрытий выполнялся только на 47 % от ежегодного норматива.
Смотрите также: объявления по запросу skoda superb.
