GTI по-французски

Под капотом у крепыша Citroen DS3 Racing 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 л.с., что на 30% больше, чем у стандартной версии. Крутящий момент возрос на 15% – до 275 Нм. Менее чем за семь секунд «спортивный снаряд» набирает скорость 100 км/ч и развивает максимальную скорость 230 км/ч.

Для улучшения управляемости и повышения устойчивости на дороге, французы снизили на DS3 Racing клиренс на 15 мм, а также на 30 мм расширили переднюю и заднюю ось. Кроме того, автомобиль отличают усиленные тормоза с 4-поршневыми вентилируемыми суппортами и широкие низкопрофильные колеса радиусом 18 дюймов. Рулевое управление стало более точным и послушным.

Внешне Citroen DS3 Racing отличает эффектный аэродинамический обвес, включающий новый передний бампер, расширенные арки колес, диффузор, хромированные дверные ручки и патрубки выпускной системы. Кроме того, автомобиль имеет ярко-оранжевую окраску решетки радиатора, боковых зеркал, крыши и колесных дисков. Все это вместе с графическими логотипами DS3 Racing делает экстерьер спортивного Citroen очень стильным.

Интерьер машины тоже не был оставлен дизайнерами без внимания. Стандартные кресла были заменены спортивными, а в отделке использован карбон и оранжевые вставки.

Всего таких машин будет выпущено 1000 штук, начиная с осени 2010, они появятся в продаже. О цене пока ничего неизвестно.