Suzuki GSV-R 2008 года : официальный дебют
Команда Rizla Suzuki MotoGP официально представила мотоцикл Suzuki GSV-R 2008 года, на котором будут бороться за победу в Чемпионате мира по кольцевым мотогонкам MotoGP два пилота команды – австралиец Крис Фермойлен (Chris Vermeulen) и итальянец Лорис Капиросси (Loris Capirossi).
Разработчики мотоцикла внесли ряд изменений в систему подачи газа, а также слегка переделали аэродинамическую структуру мотоцикла.
Модифицированы оказались и шасси, и электронная начинка. Однако при всем при этом внешний дизайн особых изменений не претерпел.
Двигатель – 800 кубиков. Заявленная мощность – 225 л.с. Вес – 148кг. Бак – 21 литр. Максимальная скорость – более 330км/ч.
В результате удалось добиться уменьшения показателей потребления топлива, большей стабильности в поворотах, и конечно и увеличения динамики разгона. В Suzuki оптимистично заявляют, что им удалось создать самый конкуретноспособный четырехтактный мотоцикл, который когда-либо выпускала Suzuki.
Основной пилот команды Крис Фермойлен говорит, что доволен новым мотоциклом.
"Новый банк классно выглядит и он уже значительно лучше, чем модель прошлого года. По моим ощущениям он быстрее и я значительно более уверенно чувствую себя в поворотах. В Suzuki действительно хорошо поработали над мотоциклом и прислушались ко всему, о чем мы говорили после прошлого сезона. Это пока еще не до конца законченный аппарат, но я уверен, что к началу сезона мы будем близки к идеалу", - отметил Фермойлен.
Его партнер по команде Лорис Капиросси также похвалил и мотоцикл, и работу инженеров-конструкторов из Suzuki, а заодно отметил и интересный дизайн и цветовое решение нового гоночного болида команды.
Источник: motonews.ru
Ссылки по теме:
Suzuki GSV-R 2008 года : фотообзор
Разработчики мотоцикла внесли ряд изменений в систему подачи газа, а также слегка переделали аэродинамическую структуру мотоцикла.
Модифицированы оказались и шасси, и электронная начинка. Однако при всем при этом внешний дизайн особых изменений не претерпел.
Двигатель – 800 кубиков. Заявленная мощность – 225 л.с. Вес – 148кг. Бак – 21 литр. Максимальная скорость – более 330км/ч.
В результате удалось добиться уменьшения показателей потребления топлива, большей стабильности в поворотах, и конечно и увеличения динамики разгона. В Suzuki оптимистично заявляют, что им удалось создать самый конкуретноспособный четырехтактный мотоцикл, который когда-либо выпускала Suzuki.
Основной пилот команды Крис Фермойлен говорит, что доволен новым мотоциклом.
"Новый банк классно выглядит и он уже значительно лучше, чем модель прошлого года. По моим ощущениям он быстрее и я значительно более уверенно чувствую себя в поворотах. В Suzuki действительно хорошо поработали над мотоциклом и прислушались ко всему, о чем мы говорили после прошлого сезона. Это пока еще не до конца законченный аппарат, но я уверен, что к началу сезона мы будем близки к идеалу", - отметил Фермойлен.
Его партнер по команде Лорис Капиросси также похвалил и мотоцикл, и работу инженеров-конструкторов из Suzuki, а заодно отметил и интересный дизайн и цветовое решение нового гоночного болида команды.
Источник: motonews.ru
Ссылки по теме:
Suzuki GSV-R 2008 года : фотообзор
14/02/2008
