Mercedes снимает завесу тайны со своего нового фаворита

Официально 4,7 метровый Coupe-Limousine ещё является концепт-каром.  Новый CLS покажет своё великолепие уже осенью этого года на Парижском салоне.

Daimler разработал для нового кара два альтернативных двигателя.  Первый, уже готовый к серийному производству, 409 л.с. гибридный модуль. Шести цилиндровый бензиновый двигатель объединён с электромотором, имеющим 109 л.с. Чтобы привести этот модуль в действие понадобится лишь 2,9 литра бензина (CO2: 68г/км). Такие показатели побьют все мировые рекорды,  если этот двигатель выйдет через 3-4 года в серийное производство таким, как обещает Mercedes.

Второй агрегат более бережливый по отношению к природе. Он получает энергию от топливных элементов, имеет 136 л.с. и питается лишь водородом, катализируя его в электричество и воду.

Увидеть это «зелёное чудо» на улицах доведётся не скоро. А вот используемый в его салоне Touchpad приближен к реальности. На его электронной поверхности можно писать, чертить и вращать линии, нажимать, в общем,  делать всё то, для чего раньше были необходимы кнопки. Чтобы ваши пальцы не отвлекались на написание, нажатие и т.д., они будут засняты и проецированы на дисплей. Звучит нереально и футуристично, но, как говорится: «Поживём – увидим!»

Раньше новаторами были в основном BMW и AUDI, а Mercedes доводил до совершенства лишь известные вещи. Новый дисплей с упрощёнными функциями появится на рынке лишь в 2013 году. К этому времени появиться и новая модель S-класса с системой предупреждения от аварии – Pre-safe 360°, следящая за автомобилем.

От F800 новый Mercedes S-класса получит систему слежения за пробками. При движении автомобиля в пробке (Stop-and-go), система будет сама руководить движением, следуя за впереди идущим (даже на поворотах) при скорости не более 40 км/ч.