Шведы, освежив свое финансовое положение благодаря вливаниям китайцев, сегодня объявили, что начали разрабатывать концепт автомобиля, который должен перевернуть существующий рынок электромобилей. Проект, которым они сейчас заняты, будет еще в работе как минимум 3 года, целью и результатом которого должен стат новый особый аккумулятор.
Это аккумулятор принципиально будет отличаться от ныне существующих и не будет похож ни на один. Собственно, как таковым аккумулятор не будет и вовсе — сам автомобиль будет аккумулятором. Во всяком случае, панели кузова авто.
Королевский колледж в Лондоне, совместно с девятью Европейскими компаниями и институтами и, собственно, Volvo, запустил проект по созданию такого материала — композита из углеволокна и полимерной смолы, который бы мог сохранять и заряжать энергией быстрее, чем обычные аккумуляторы. Новый материал будет очень прочным и пластичным, что позволит автопроизводителям манипулировать им по своему усмотрению- для каких-либо форм кузова или деталей. Кроме того, сохраняя все свои уникальные особенности, материал на 15 % будет легче стали.
Проект будет не из дешевых — Европейский союз выделит средства примерно в 3,5 миллиона евро, и разработка будет проходить в три этапа.. На первом -будет подбор и создание композиционных материалов, и только на заключительном, третьем, будет разработана схема, как аккумуляторы будут сформированы в детали-панели кузова.
