Так выглядит новый Porsche Cayenne на самом деле

Толстячок становиться изящным. Porsche посадил своего внедорожника на диету. Как и VW Touareg, с которым Cayenne разделил платформу, новый внедорожник стал на 40 миллиметров длиннее, чуть ниже и на 180 килограммов легче предшественника. Кроме того, новинка получила полностью оригинальный дизайн - с Touareg Cayenne роднит лишь форма задней стойки кузова. Задние сидения сдвигаются на 16 сантиметров, а наклон спинки можно регулировать.

С 8 мая базовыми моторами для Cayenne станут 3,6 - литровый V6 мощностью 400 лошадиных сил, а также с июня последует трехлитровый дизельный V6 мощностью 240 лошадиных сил и первый гибридный агрегат. Топовые модификации получат атмосферный 4,8-литровый V8 мощностью 500 лошадиных сил.

Суммарная мощность силовой установки гибридной модификации Cayenne составит 333 лошадиных сил. В ней будет  использоваться 3,3-литровый V6 с компрессором и 47-л.с. электромотор. Расход топлива составит 8,2 л.

Никаких внедорожных опций у нового Porsche Cayenne не будет, версии с блокировками дифферецниалов для этой модели не предлагаются.

Цена нового Cayenne составит от 55 431 евро, а за топ модель придётся выложить 115 226 евро.