Спорткары от VW будут использовать платформу Porsche

С прошлого года, когда  началось соревнование-противостояние между двумя серьезными автомэтрами Volkswagen AG и Porsche AG  и которое, якобы, на юридическом уровне закончилось договоренностью, что в 2011 году они сольются в одну. Но пока этого официально не произошло, все-таки компании продолжают активное сотрудничество — основано ли оно по принципу - «баш-на-баш», либо все на уровне абстрактных предложений — остается непонятно. Однако после недавнего выпуска концепта Porsche  родстера - «бэйби» BlueSport  на платформе  Volkswagen, на основе которого в  Порш намерены развивать свою линейку  автомобилей ( впрочем,  Volkswagen тоже будет активно использовать и эту разработку для своих моделей),  Volkswagen тоже захотел что-то получить взамен от  Porsche.

И вот последняя новость — спорткары Volkswagen Group получат платформу, которую разработал  Porsche. По слухам, еще в прошлом сентябре,  Volkswagen, якобы, должен был получить платформу Panamera а кузова автомобилей использовать собственные. Под собственными кузовами  подразумевалось не только исключительно  автомобили от VW, но и также  Bentley, Bugatti и Audi  - те бренды, что входят в группу.

Так вот, теперь стало понятно, что VW будут использовать так называемую модульную платформу, разработанную  Porsche.Платформа  с передним расположением двигателя, но также может быть трансформирована для продольного или поперечного расположения двигателя.

Новая платформа будет использоваться  среди всей VW group и сформирует будущую основу  для следующего поколения  Panamera, Cayenne и на еще не объявленную модель  Bentley.
Причины этого решения  - в опыте  Porsche, который имеет такую платформу , которая позволяет этой универсальностью снижать стоимость автомобиля. Таким образом, такой простой шаг помог Volkswagen  вырваться вперед.

Плохо это или хорошо — использование общей универсальной платформы для нескольких моделей — покажет время. Однако явное преимущество — снижение стоимости. С другой стороны, кто-то может все это расценить как жертву таких брендов как Porsche или Bentley во имя доллара...  евро.