Преемник Murcielago получит "формульную" подвеску
Информация о том, каким именно будет преемник Lamborghini Murcielago по имени то ли Aventador, то ли Jota, итальянцы отпускают в Cеть по частям. Сегодня, в частности, была обнародована фотография элементов подвески будущего суперкара, очень напоминающая по конструкции формульную.
Полностью независимая подвеска суперкара будет построена по схеме "пуш-род", с практически горизонтально установленными амортизаторами и пружинами – аналогичная применяется на болидах "Формулы 1". Все детали подвески выполнены из алюминиевого сплава.
Производитель уверяет, что такая схема позволит повысить не только комфортабельность, но и управляемость будущего суперкара. Комфорт увеличен в том числе и за счет использования более мягких пружин, а амортизаторы получили возможность менять клиренс в пределах 4 сантиметров. Похожей функцией оснащена и младшая модель Lamborghini Gallardo.
Как и сообщалось ранее, преемник Murcielago получит новый 6,5-литровый V12, развивающий около 700 лошадиных сил, и новую скоростную автоматическую КПП под названием ISR. Останавливаться Aventador/Jota будет с помощью весьма мощных карбон-керамических агрегатов: вентилируемые 6-поршневые тормоза с 400-миллиметровыми дисками установят на переднюю ось и 380-миллиметровые 4-поршневые – на заднюю.
Стоит отметить также, что итальянский производитель официально подтвердил намеченную на Женевский автосалон премьеру будущего суперкара. Очевидно, там и разрешится окончательно загадка имени новинки.
