Новинки от SEAT : специздание Leon Cupra и обновленный Exeo
SEAT сегодня объявил, что линейка Exeo получила определенный список обновлений, которую она с гордостью продемонстрирует на грядущем Парижском автосалоне.
Exeo седан и Exeo ST универсал теперь получили улучшенный дизайн и «начинку» интерьера, а также было увеличено внутреннее пространство для пассажиров на задних сидениях за счет редизайна передних сидений. Автомобиль получил дополнительных 44 мм, сохранив при этом вместительность багажника.
Кроме того, линейка SEAT Exeo получила трансмиссию вариатора для двухлитрового дизельного двигателя, мощностью в 143 л.с. Модели с бесступенчатой КПП поступят в продажу в следующем году. Эти модели будут существенно экономичными — расход топлива всего 5,8 л на 100 км при комбинированном цикле.
Электроконтроль бесступенчатой КПП оптимально использует эффективность двигателя, но для любителей динамичного управления предусмотрен режим «спорт», и переход на ручное управление передачами скоростей, который установлен на руле.
Усовершенствования в автомобилях коснулись фар: биксеноновое освещение в комбинации со светодиодной технологией для задних фар и новое гнездо на 230 Ватт на центральной консоли. Однако, «главная звезда» SEAT на Парижском автосалоне будет электромобиль,IBE prototypе, а также не менее ожидаемая шоу-версия Alhambra, семейного минивэна.
Еще сегодня есть новости от SEAT. Компания объявила о выпуске спецверсии своего горячего хэтча- Seat Leon Cupra R310 — Белое издание. Причем выпускается это «белоснежная бестия» только для рынка Швейцарии.
Стандартная версия Seat Leon Cupra выдает 265 л.с, а «белая» - 310! И что удивительно, модель осталась переднеприводной. Обновления- кроме увеличения мощи, коснулись и подвесок, которые теперь помогают водителю точнее выписываться я повороты, а также 19 дюймовые диски со спецрезиной, покрытые защитной пленкой- в тон авто- белым. Розничная цена «белоснежной бестии» - как совершенно недвусмысленно дает нам рекламный образ нового специздания Seat Leon Cupra — 46500 долларов.
