Kawasaki Ninja ZX-10R 2011: детали, подробности, фотографии

С 2004 года не менялся дизайн этого мотоцикла, многие поклонники с нетерпением ждали перемен. Первые официальные снимки и детали теперь в свободном доступе в сети.  Также компания объявила и стоимость этого спортмотоцикла -$13 799.

Kawasaki Ninja ZX-10R получил силовой агрегат на 998 кубов, 16-ти клапанный, DOHC с двойным распределительным валом, с жидкостным охлаждением во встроенный четырехтактный  двигатель, способный выдавать 197 л.с. (или 207 л.с.полной отдачи с напором воздуха, проходящего через радиатор).

Старая поговорка – «власть ничто без контроля»  - это  определенно точно подходит к спортбайкам. Но когда учтнено все : двигатель, шасси, эргономика и антиблокировочная тормозная система, которая разработана для нового Ninja ZX-10R, только тогда вы поймете, что  Ninja ZX-10R - особенный мотоцикл, который вам в очередной раз доказывает, почему его можно отнести к самым продвинутым байкам.

Ниже вашему вниманию предлагаем спецификацию спортбайка Kawasaki Ninja ZX-10R, которая расскажет больше, чем любые пресс-релизы. Кроме того, предлалагаем и ряд детализированных фотографий нового Ninja ZX-10R:

    * S-KTRC- фирменная противобуксовочная система (Sport-Kawasaki Traction Control);
    * улучшенная система регуляции тяги, позволяющая  максимально разгоняться и иметь сцепление при разнообразных погодных условиях;
    * KIBS, фирменная интеллектуальная антиблокировочная тормозная система;
    * Полностью обновленный мотор с тремя разными режимами, с гораздо мощными и разными характерами, позволяющими вам получить  максимальную скорость.  Мотор содержит кассетную трансмиссию и  подвижное сцепление;
    * Алюминиевая сдвоенная  стока рамы  для большей устойчивости, отдачи и стабильности на поворотах;
    * Большая поршневая вилка для более мягкой езды  и для большей эффективности  устойчивости при резком торможении. Она легко подстраивается под индивидуальные предпочтения;
    * Горизонтальная задняя подвеска для устойчивости в езде, плавности в движениях и  другие преимущества;
    * Ходовая часть- полностью видоизменена, сбросив  лишних 10 кг;
    * Новые измерительные приборы, которые могут быть установлены на нормальный ли гоночный режимы;
    * Характеристики, отвечающие  за экологичность: есть эко-индикатор движения, который подскажет оптимальные условия езды, помогающие минимизировать расход топлива.