Каковы планы у Saab после выкупа китайскими инвесторами?
Сегодня в Сеть попал эскиз, который дает некоторое представление о следующем поколении Saab 9-3 – авто, которое сыграет главную роль в будущем восстановлении шведского автопроизводителя. Эскиз был опубликован на одном из шведских сайтов, он предназначался для презентации для одного из европейских банков в прошлом году.
Новая 9-3 – одна из нескольких новых моделей в расширяющейся линейке, которую возрождает Saab.
Ожидается, что в 2013 или 2014 году обновленная линейка будет включать в себя фэстбэк и кабриолет. Также модель 9-4X и 9-5 SportWagon, новые авто в сегменте премиум-компакт, возможно под беджиком 9-1, будут частью плана по восстановлению шведской компании на мировом авторынке.
Производство в Saab планируют запустить в начале 2012 после продажи компании китайским инвесторам - сделка произошла в конце прошлой недели. В перспективе- расширение продукции на китайский рынок с репозиционированием в сторону люксового бренда и обновлением линейки моделей.
Сделка, которая спасла компанию от практического банкротства, была "скреплена печатями" в минувшую пятницу в последнюю минуту переговоров между Виктором Мюллером, боссом Saab и владельцем шведского Swan, и китайскими представителями Youngman и Pang Da. Swan пришлось согласиться на сделку, поскольку администратор Гай Лофалк, который занимался делами Saab, настаивал закончить процесс реорганизации как можно скорее, чтобы эффективно защитить фирму от банкротства.
Saab поделилась планами по реструктуризации - компании Youngman и Pang Da вложили 50 миллионов евро для финансирования Saab Automobile текущей реорганизации. Также китайцы взяли на себя обязательства на 615 миллионов евро, чтобы освободить компанию от долгов и возобновить производство на заводе на западе Швеции спустя 6 месяцев простоя, плюс профинансировать все операции компании в течении следующих двух лет.
По условиям выкупа Saab GB станет дочерней компанией Saab Automobile, вместе с собственностью Saab и ее инструментами, мощностями и частью бизнеса.
