Гибридная Honda CR-Z :объявлена стоимость и характеристики

 Наконец, стали известны цены на спортивное купе-гибрид от Хонды - Honda CR-Z. Во всяком случае, в Северной Америке эту модель намерены продавать за чуть меньше, чем 20 тысяч долларов. Продажа начнется уже 24 августа. Рекомендуемая цена купе CR-Z автопроизводителем, во всяком случае, составляет 19 200 долларов , плюс 750 долларов за доставку.

Honda CR-Z 2011 модельного года имеет 1,5 литровый 4-х цилиндровый двигатель iVTEC, который работает в паре с комбинированным электроусилителем . Блок питания соединен с 6-тиступенчатой механической коробкой переключения скоростей, которая является первой для любого гибрида серийного производства. Но коробка-атомат также доступна и включает в себя подрулевые переключатели скоростей. 

Три варианта режима, которые есть в CR-Z 2011 - Econ, Sport и Normal – позволяют водителю подстраивать автомобиль под свои запросы, например, при помощи функций – подсказок в режиме Эконом, можно ехать с оптимальной скоростью, которая будет самой экономичной по расходу топлива.

CR-Z будет поставляться в двух вариантах комплектации- базовой, собственно CR-Z, и CR-Z EX. Стандартная комплектация предполагает аудиосистему AM/FM/CD/USB с шестью колонками, климат-автоконтролем, круиз-контролем, электро-стеклоподъемниками и замками дверей, дистанционное управление входа и многое другое.

В Honda CR-Z EX добавлено на 360 Ватт мощная аудиосистема (AM/FM/CD) уже со семью колонками, включая и сабвуфер, плюс Bluetooth, обтянутый кожей руль и прочие «навороты».

Кроме всего прочего, в варианте CR-Z EX также установлена хондовская спутниковая навигация с голосовым распознаванием.

Ключевые аспекты в плане безопасности автомобиля заключаются в улучшенном строении кузова и системе стабилизации движения автомобиля, стандартными сцеплением с двумя шестернями, многоуровневыми подушками безопасности спереди для водителя и пассажирскими, со спецсистемой обнаружения опасности и боковыми подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системе, системе контроля давления в шинах. Еще учтен дизайн бампера – структура которого такова, что при несчастных случаях столкновения с пешеходом травмы были минимизированы.