Audi S6,S7, S8 и RS6 получат V8 твин-турбо-движок
Новые топовые «атлеты» от Audi все еще окутаны завесой тайны. Понятно, что новый спортивного вида хэтчбек S1 будет иметь мощность в более чем 200 л.с, чтобы конкурировать с хэтчем Renault Clio RS и MINI JCW, но точная производительность двигателя по-прежнему неизвестна. Предполагается, что авто будет разгоняться от 0 до 100 за 6 секунд.
Авторитетное немецкое издание Autobild попыталась разобраться, что может быть спрятано по капотом у S6, S7, S8 и особо ожидаемого RS6. Плоды сотрудничества с Bentley принесли бренду новый V8 твин-турбо двигатель, который применен во всех этих автомобилях в том или ином варианте.
Audi раскроет секреты о S8 впервые на Франкфуртском автосалоне в сентябре. Самый большой универсал, который немецкий автопроизводитель выпустит, будет иметь в распоряжении 500 л.с -это на 50 л.с. больше, чем предыдущий 10-ти цилиндровый. Расход топлива и выбросы СО2 значительно снижены -примерно на 20 %. Как и ожидалось, автомобиль будет полноприводным, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач будет в стандартной комплектацией.
Как сообщает Autobild, заряженные S6 и S7 таки приедут во Франкфурт, хотя ожидалось, что они еще не будут готовы, и премьеру намечали на ноябрь в Лос-Анджелес. Оба получат восьмицилиндровый новый двигатель, мощностью в 440 и 470 л.с. соответственно. На рынок они должны поступить уже весной следующего года, стоимость на них будут соотносима с ценами тех моделей, которые они заменят. Кроме того, по сообщениям, эти две спорт-версии получат и дизельные варианты моторов.
Что же касается RS6, то его релиз намечен на следующий год — высокопроизводительный пятидверный универсал получит впечатляющие 580 л.с. Это характеристика делает его мощнее, чем новый BMW M5, у которого под капотом двигатель на 560 л.с., хотя едва ли на трассе разница в 20 л.с. будет заметна.
