Российская "Ока" будет продаваться в Украине?
Единственная на сегодняшний день российская малолитражка, остающаяся самым дешевым авто, производимым в России, возможно, будет продаваться и за границей: Серпуховский автозавод занялся активными поисками партнеров на Украине, способных организовать реализацию мини-кара через существующие дилерские сети.
На данный момент "Ока", стоимость которой в зависимости от комплектации составляет $5620-6120, продается только на территории России.
Таким образом, Украина может стать для серпуховской малолитражки первым зарубежным рынком.
Модернизированная "Ока" оснащается 53-сильным двигателем TJ и 5-ступенчатой коробкой передач.
В последнее время на СеАЗе проводится постоянная модернизация авто. Бамперы и решетку радиатора стали окрашивать в цвет кузова, появились рейлинги, а новая светотехника от фирмы Hella (передние блок-фары, задние фонари и противотуманные фары) сделала внешний вид малолитражки более современным.
Интерьер также претерпел некоторые изменения – в частности, появилась новая панель приборов и рулевое колесо.
Кроме того, обновленная "Ока" получила 13-дюймовые колеса, модернизированную тормозную систему, а также дополнительную шумоизоляцию.
В минувшем году СеАЗ освоил коммерческие модификации "Оки" – пикап, фургон и универсал.
Впрочем, о конкретных сроках выхода российской малолитражки на украинский рынок говорить пока преждевременно - дата начала продаж "Оки" на украинском рынке и планируемые объемы поставок остаются под вопросом.
Источник: kolesa.ru
На данный момент "Ока", стоимость которой в зависимости от комплектации составляет $5620-6120, продается только на территории России.
Таким образом, Украина может стать для серпуховской малолитражки первым зарубежным рынком.
Модернизированная "Ока" оснащается 53-сильным двигателем TJ и 5-ступенчатой коробкой передач.
В последнее время на СеАЗе проводится постоянная модернизация авто. Бамперы и решетку радиатора стали окрашивать в цвет кузова, появились рейлинги, а новая светотехника от фирмы Hella (передние блок-фары, задние фонари и противотуманные фары) сделала внешний вид малолитражки более современным.
Интерьер также претерпел некоторые изменения – в частности, появилась новая панель приборов и рулевое колесо.
Кроме того, обновленная "Ока" получила 13-дюймовые колеса, модернизированную тормозную систему, а также дополнительную шумоизоляцию.
В минувшем году СеАЗ освоил коммерческие модификации "Оки" – пикап, фургон и универсал.
Впрочем, о конкретных сроках выхода российской малолитражки на украинский рынок говорить пока преждевременно - дата начала продаж "Оки" на украинском рынке и планируемые объемы поставок остаются под вопросом.
Источник: kolesa.ru
04/02/2008
