Почти всё о Porsche Panamera
Первый в истории Porsche седан будет стоить дороже, чем BMW M5 и Mercedes-Benz AMG CLS 63 - цена стартует с $89 800 за базовую версию Panamera S с задним приводом и возрастает до $93 800 за полноприводную Panamera 4S. Венцом творения станет Panamera Turbo стоимостью $132 600, которая будет напрямую конкурировать с Maserati Quattroporte GTS и будущими заряженными Aston Martin.
Дизайн Panamera был разработан под руководством Майкла Мауера, шеф-дизайнера Porsche Design. Главной его задачей было сделать Panamera немного короче, но шире и ниже, чем Quattroporte. Таким образом новый седан в кузове лифтбэк получил следущие габариты: 497 см в длину, 193 см и 142 см в ширину и высоту соответственно.
Акцент на вес
Porsche столкнулся со множеством проблем при снижении общей массы Panamera. Инженеры использовали в производстве высокопрочные стали, алюминий и магниевый сплав. В результате, Panamera S весит 1770 кг, что на 15 кг больше, чем M5, но на 60 кг меньше, чем CLS 63 AMG.
Еще одна область, на которую инженеры Porsche обратили наиболее пристальное внимание - аэродинамика. Базовая Panamera S с резиной 245/50ZR-18 (спереди) и 275/45ZR-18 (сзади) имеет Cх=0.29. Одна из фишек, позволивших уменьшить коэффициент сопротивления - абсолютно плоское днище. Кроме того, был разработан совершенно новый задний спойлер с моторизированным приводом, который автоматически выдвигается при достижении определенной скорости, увеличивая прижимную силу.
В салоне Panamera с комфортом размещаются четыре человека. Причем у пассажиров сзади есть даже активные подголовники с электроуправлением. Номинальный объем багажника составляет 444 литра, хотя будет модель с индивидуальными складывающимися задними сидениями, что позволит увеличить пространство багажника до максимальных 1265 литров!
Трансмиссии и двигатели
На выбор предлагаются 6-ступенчатая МКПП или автоматическая трансмиссия DPK с двойным сцеплением. В стандартную комплектацию входят трехуровневая регулировка жесткости подвески, а также стабилизатор и контроль тяги.
Адаптивная пневмоподвеска входит в штатную комплектацию Panamera Turbo, но является опцией для S и 4S. Двигатель для Panamera S и 4S - это 4,8-литровый V8 мощностью 394 л.с. при 6500 об/мин, такой же, как в настоящее время используется в Cayenne. Panamera Turbo обзаведется турбированной "восьмеркой", которая выдает 493 л.с. при 6000 об/мин.
Porsche Panamera способна разгоняться до 100 км/ч за 5.6, 5.0 и 4.2 секунды соответственно для S, 4S и Turbo. Последняя также способна преодолеть отметку в 160 км/ч за 9 секунд и достичь максимальной скорости 302 км/ч.
Дизель и гибрид
Позже, после запуска Panamera с двигателем V8, Porsche планирует представить 3.0-литровую V6 бензиновую версию в 2010 году. К слову, эта "шестерка" устанавливается с недавнего времени на Audi S4. Кроме того, планируются модели и в рамках программы развития дизельных и гибридных версий, но они появятся не раньше 2011 года.
