Очередной скандал: китайцы скопировали Fiat
Fiat подал в суд на Great Wall.
Недовольство Fiat вызвало появление в модельном ряду Great Wall автомобиля Peri, очень похожего на модель Fiat Panda.
Great Wall Peri
В итальянском концерне уверены, что китайцы попросту скопировали Peri с Panda. Несмотря на то, что спереди машины отличаются, центральные части кузова у этих автомобилей практически идентичны, считают в Fiat. Специалисты итальянской компании даже выяснили, что у Peri и Panda взаимозаменяемы боковые двери.
Представитель китайской компаний Great Wall в среду заявил, что модель Peri является их собственной разработкой, а не "пиратской" копией Fiat Panda. Такое заявление было сделано в связи с началом судебных процессов, которые проводятся параллельно в Европе и Китае.
Китайцы опровергают все обвинения и заявляют, что сами разработали Peri от начала и до конца, затратив на это три года и 300 миллионов юаней (около 40 миллионо долларов).
Great Wall планирует продавать Peri в 80 странах, включая Италию, и одним из основных конкурентов этой модели называет китайскую малолитражку Chery QQ, которая, в свою очередь, является копией Daewoo Matiz и послужила поводом для разбирательств Chery и General Motors.
Стоит напомнить, что это уже не первая претензия мировых автопроизводителей к китайским компаниям. Ранее с китайцами уже пытались судиться Honda и General Motors, однако местные суды до сих пор предпочитали не признавать факта плагиата.
Автомобиль Great Wall Peri был представлен на Пекинском автосалоне осенью 2006 года вместе с еще двумя машинами, которые очень похожи на модели Scion, которые компания Toyota продает на североамериканском рынке.
По материалам: lenta.ru
Недовольство Fiat вызвало появление в модельном ряду Great Wall автомобиля Peri, очень похожего на модель Fiat Panda.
Great Wall Peri
В итальянском концерне уверены, что китайцы попросту скопировали Peri с Panda. Несмотря на то, что спереди машины отличаются, центральные части кузова у этих автомобилей практически идентичны, считают в Fiat. Специалисты итальянской компании даже выяснили, что у Peri и Panda взаимозаменяемы боковые двери.
Представитель китайской компаний Great Wall в среду заявил, что модель Peri является их собственной разработкой, а не "пиратской" копией Fiat Panda. Такое заявление было сделано в связи с началом судебных процессов, которые проводятся параллельно в Европе и Китае.
Китайцы опровергают все обвинения и заявляют, что сами разработали Peri от начала и до конца, затратив на это три года и 300 миллионов юаней (около 40 миллионо долларов).
Great Wall планирует продавать Peri в 80 странах, включая Италию, и одним из основных конкурентов этой модели называет китайскую малолитражку Chery QQ, которая, в свою очередь, является копией Daewoo Matiz и послужила поводом для разбирательств Chery и General Motors.
Стоит напомнить, что это уже не первая претензия мировых автопроизводителей к китайским компаниям. Ранее с китайцами уже пытались судиться Honda и General Motors, однако местные суды до сих пор предпочитали не признавать факта плагиата.
Автомобиль Great Wall Peri был представлен на Пекинском автосалоне осенью 2006 года вместе с еще двумя машинами, которые очень похожи на модели Scion, которые компания Toyota продает на североамериканском рынке.
По материалам: lenta.ru
26/10/2007
