Новый Superb : Skoda покусилась на E-class ?
Новый Superb настолько большой, что не умещается на фотографиях.
А если серьезно, то это уже заявка на заметное место в сегменте E.
По крайней мере, крышки багажника, открывающейся вместе со стеклом или без оного, еще ни у кого нет.
Нажал одну кнопку – получил седан, вторую – лифтбэк.
Если прежний Superb, выросший из Volkswagen Passat с удлиненной колесной базой, позиционировался как переросток класса D и конкурент Renault Laguna, Ford Mondeo и Hyundai Sonata, то новый стал заметно взрослее и самостоятельнее.
И по размерам, и внешне – новичок уже не воспринимается доработанным Пассатом.
Ныне в конкуренты не без оснований записывают Peugeot 607, Jaguar S-Type, Citroen C5 и даже Mercedes E-класса!
Новый Superb действительно больше предшественника – длина увеличилась до 4838 мм (почти как у нынешнего Mondeo), а пространство для ног задних пассажиров – на 19 мм. Багажник вмещает от 565 до 1670 VDA-литров в зависимости от положения задних сидений.
Да и список оснащения у Skoda Superb заметно располнел. Например, появились коленные подушки безопасности или мультимедийная система с сенсорным экраном и жестким диском на 30 Гб. А еще Superb первым из машин концерна получил адаптивные фары, умеющие расширять или сужать пучок света в зависимости от скорости. Ну, точно, как на E-классе!
Набор двигателей тоже богат, хотя все моторы уже знакомы. Гамму открывают дизели 1.9 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (140 и 170 л.с.). Бензиновые версии представлены наддувными двигателями 1.4 TSI (125 л.с.) и 1.8 TSI (160 л.с.). А на вершине гаммы – 260-сильная топ-версия Skoda Superb V6 3.6 с полноприводной трансмиссией и "роботом" DSG.
Источник: lenta.ru
А если серьезно, то это уже заявка на заметное место в сегменте E.
По крайней мере, крышки багажника, открывающейся вместе со стеклом или без оного, еще ни у кого нет.
Нажал одну кнопку – получил седан, вторую – лифтбэк.
Если прежний Superb, выросший из Volkswagen Passat с удлиненной колесной базой, позиционировался как переросток класса D и конкурент Renault Laguna, Ford Mondeo и Hyundai Sonata, то новый стал заметно взрослее и самостоятельнее.
И по размерам, и внешне – новичок уже не воспринимается доработанным Пассатом.
Ныне в конкуренты не без оснований записывают Peugeot 607, Jaguar S-Type, Citroen C5 и даже Mercedes E-класса!
Новый Superb действительно больше предшественника – длина увеличилась до 4838 мм (почти как у нынешнего Mondeo), а пространство для ног задних пассажиров – на 19 мм. Багажник вмещает от 565 до 1670 VDA-литров в зависимости от положения задних сидений.
Да и список оснащения у Skoda Superb заметно располнел. Например, появились коленные подушки безопасности или мультимедийная система с сенсорным экраном и жестким диском на 30 Гб. А еще Superb первым из машин концерна получил адаптивные фары, умеющие расширять или сужать пучок света в зависимости от скорости. Ну, точно, как на E-классе!
Набор двигателей тоже богат, хотя все моторы уже знакомы. Гамму открывают дизели 1.9 TDI (105 л.с.) и 2.0 TDI (140 и 170 л.с.). Бензиновые версии представлены наддувными двигателями 1.4 TSI (125 л.с.) и 1.8 TSI (160 л.с.). А на вершине гаммы – 260-сильная топ-версия Skoda Superb V6 3.6 с полноприводной трансмиссией и "роботом" DSG.
Источник: lenta.ru
06/03/2008
Теги:
Производство автомобилей, Skoda
