Mazda оснастит свои автомобили новым турбодизелем
Со следующего года компания Mazda планирует оснащать свои автомобили, продаваемые на европейском рынке, новым 2,2-литровым дизельным двигателем и системой автоматической остановки и запуска мотора.
Об этом говорится в официальном сообщении марки.
Дизельный двигатель объемом 2,2 литра и мощностью 185 лошадиных сил (400 Нм), как ожидается, должен прийти на смену двухлитровому агрегату, который на европейском рынке устанавливается на модели Mazda 3, Mazda 5 и Mazda 6.
По словам представителей японской марки, топливная экономичность и уровень выбросов углекислого газа (CO2) у нового мотора, несмотря на возросший объем и мощность, находится на одном уровне с предшественником.
Также предполагается, что подобный двигатель будет устанавливаться и на другие модели компании, например, CX-7. Однако официального подтверждения этой информации пока нет.
Система автоматической остановки и запуска мотора, получившая название SISS, способна самостоятельно "глушить" двигатель, когда после остановки автомобиль долго не двигается, например, на светофоре или в пробке, а затем, как только водитель коснется педали газа, запускать его снова.
В Mazda отмечают, что перезапуск агрегата будет осуществляться всего за 0,35 секунды.
Такая система появится на моделях марки (каких именно - не известно) в Европе и Японии с первой половины 2009 года.
Источник: lenta.ru
Об этом говорится в официальном сообщении марки.
Дизельный двигатель объемом 2,2 литра и мощностью 185 лошадиных сил (400 Нм), как ожидается, должен прийти на смену двухлитровому агрегату, который на европейском рынке устанавливается на модели Mazda 3, Mazda 5 и Mazda 6.
По словам представителей японской марки, топливная экономичность и уровень выбросов углекислого газа (CO2) у нового мотора, несмотря на возросший объем и мощность, находится на одном уровне с предшественником.
Также предполагается, что подобный двигатель будет устанавливаться и на другие модели компании, например, CX-7. Однако официального подтверждения этой информации пока нет.
Система автоматической остановки и запуска мотора, получившая название SISS, способна самостоятельно "глушить" двигатель, когда после остановки автомобиль долго не двигается, например, на светофоре или в пробке, а затем, как только водитель коснется педали газа, запускать его снова.
В Mazda отмечают, что перезапуск агрегата будет осуществляться всего за 0,35 секунды.
Такая система появится на моделях марки (каких именно - не известно) в Европе и Японии с первой половины 2009 года.
Источник: lenta.ru
11/09/2008
