Mazda Furai - золотая середина между формой и функциональностью
Компания Mazda решила не ждать Детройтского автосалона, а представить свой новый концепт-кар Mazda Furai пораньше.
В качестве места для премьеры был выбран гоночный трек Mazda Raceway Laguna Seca. За рулем был известный гонщик Джэми Бах (Jamie Bach).
В качестве базы для Furai был взят гоночный автомобиль Mazda Courage C65, который принимает участие в 24-часовых соревнованиях серии Ле-Ман. Трехроторный двигатель концепта марки 20B, мощность которого доходит до 450 л.с., использует в качестве топлива этанол E100.
Mazda Furai, чье имя переводится с японского как "звук ветра", появилась в честь гоночного прототипа, победившего в 24-часовых гонках Ле Мана в 1991 году.
Причем экспериментальный автомобиль вполне функционален - он разрабатывался американской дизайн-студией Mazda при непосредственном участии известного производителя спортивных автомобилей Swift Engineering.
По словам разработчиков, у Furai настолько продуманная аэродинамика, что этот автомобиль "хоть сейчас" можно выпускать на гоночную трассу. "Золотая середина между формой и функциональностью", - такими словами охарактеризовал концепт-кар Mazda глава Swift Engineering Майк Пэйдж.
В общем, из всей линейки концепт-каров компании Mazda, выполненных в стиле "Поток", Furai - первый настоящий автомобиль, который способен не просто ехать, а ехать очень быстро.
Источник: drom.ru
В качестве места для премьеры был выбран гоночный трек Mazda Raceway Laguna Seca. За рулем был известный гонщик Джэми Бах (Jamie Bach).
В качестве базы для Furai был взят гоночный автомобиль Mazda Courage C65, который принимает участие в 24-часовых соревнованиях серии Ле-Ман. Трехроторный двигатель концепта марки 20B, мощность которого доходит до 450 л.с., использует в качестве топлива этанол E100.
Mazda Furai, чье имя переводится с японского как "звук ветра", появилась в честь гоночного прототипа, победившего в 24-часовых гонках Ле Мана в 1991 году.
Причем экспериментальный автомобиль вполне функционален - он разрабатывался американской дизайн-студией Mazda при непосредственном участии известного производителя спортивных автомобилей Swift Engineering.
По словам разработчиков, у Furai настолько продуманная аэродинамика, что этот автомобиль "хоть сейчас" можно выпускать на гоночную трассу. "Золотая середина между формой и функциональностью", - такими словами охарактеризовал концепт-кар Mazda глава Swift Engineering Майк Пэйдж.
В общем, из всей линейки концепт-каров компании Mazda, выполненных в стиле "Поток", Furai - первый настоящий автомобиль, который способен не просто ехать, а ехать очень быстро.
Источник: drom.ru
30/12/2007
