DDC : роботизированная КПП с двумя сцеплениями от Fiat
Концерн Fiat планирует осенью 2009 года начать массовое производство новой шестиступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сухими сцеплениями, которая получила название DDC - Dual Dry Clutch.
Fiat Grande Punto Abarth
Эта трансмиссия была разработана собственным подразделением итальянского автогиганта Fiat Powertrain Technologies (FPT), а ее выпуск развернут на одном из заводов в Италии.
Новая коробка передач, носящая кодовое название C635, будет устанавливаться на автомобили марок Fiat, Lancia и Alfa Romeo. Причем оснащаться такой КПП смогут почти любые модели, начиная от компактов "В"-класса, до крупных седанов класса "D".
Кроме того, данная трансмиссия выдерживает крутящий момент до 350 Нм.
Напомним, что сейчас роботизированные КПП с двумя сцеплениями используют концерн Volkswagen, компании Ford и Volvo (на моделях Focus и S40), а также Mitsubishi (Lancer Evo X) и BMW (M3).
Источник: lenta.ru
Fiat Grande Punto Abarth
Эта трансмиссия была разработана собственным подразделением итальянского автогиганта Fiat Powertrain Technologies (FPT), а ее выпуск развернут на одном из заводов в Италии.
Новая коробка передач, носящая кодовое название C635, будет устанавливаться на автомобили марок Fiat, Lancia и Alfa Romeo. Причем оснащаться такой КПП смогут почти любые модели, начиная от компактов "В"-класса, до крупных седанов класса "D".
Кроме того, данная трансмиссия выдерживает крутящий момент до 350 Нм.
Напомним, что сейчас роботизированные КПП с двумя сцеплениями используют концерн Volkswagen, компании Ford и Volvo (на моделях Focus и S40), а также Mitsubishi (Lancer Evo X) и BMW (M3).
Источник: lenta.ru
29/01/2008
Теги:
Производство автомобилей, Fiat
