Chevrolet Corvette ZR1 - самый быстрый американец в мире!
Концерн General Motors опубликовал официальные фотографии и информацию о новом суперкаре Chevrolet Corvette ZR1, который станет самым быстрым и самым мощным серийным автомобилем американского производителя.
Инженерам удалось довести отдачу V-образной "восьмерки" с компрессором до 100 л.с. на 1 литр объема: иными словами, мощность 6,2-литрового двигателя LS9 составит не менее 620 л.с., а крутящий момент – около 807 Нм. Финальные тесты по стандарту SAE, после которых определится точная мощность, будут проведены в марте.
Для максимального облегчения корпуса почти все кузовные детали ZR1 сделаны из углепластика, а окна – из поликарбоната.
По сравнению с Corvette С6, на котором базируется ZR1, у нового суперкара не такая жесткая подвеска. Интересно отметить, что амортизаторы и тормозные колодки на ZR1 идентичны тем, которые устанавливает на свои машины Ferrari.
Динамические характеристики новинки пока не сообщаются. Зато уже сейчас известно как Chevrolet Corvette ZR1 будет выглядеть - он получит новый передний бампер с развитым спойлером в нижней его части, новый выгнутый капот, в центре которого появится прозрачная вставка, открывающая вид на новый двигатель.
Плюс к этому у ZR1 появятся расширенные колесные арки с дополнительными воздуховодами и вентиляционными прорезями, карбоновая крыша, облегченное заднее стекло и новая выпускная система с четырьмя огромными патрубками.
Отметим также, что уже в базовой комплектации ZR1 будет оснащаться 19-дюймовыми колесами на передней оси, и 20-дюймовыми с покрышками 335/25 - на задней, а также получит "продвинутую" адаптивную подвеску.
Продажи Chevrolet Corvette ZR1 в США начнутся летом 2008 года по цене около 100 000 долларов.
Источник: autonews.ru
Инженерам удалось довести отдачу V-образной "восьмерки" с компрессором до 100 л.с. на 1 литр объема: иными словами, мощность 6,2-литрового двигателя LS9 составит не менее 620 л.с., а крутящий момент – около 807 Нм. Финальные тесты по стандарту SAE, после которых определится точная мощность, будут проведены в марте.
Для максимального облегчения корпуса почти все кузовные детали ZR1 сделаны из углепластика, а окна – из поликарбоната.
По сравнению с Corvette С6, на котором базируется ZR1, у нового суперкара не такая жесткая подвеска. Интересно отметить, что амортизаторы и тормозные колодки на ZR1 идентичны тем, которые устанавливает на свои машины Ferrari.
Динамические характеристики новинки пока не сообщаются. Зато уже сейчас известно как Chevrolet Corvette ZR1 будет выглядеть - он получит новый передний бампер с развитым спойлером в нижней его части, новый выгнутый капот, в центре которого появится прозрачная вставка, открывающая вид на новый двигатель.
Плюс к этому у ZR1 появятся расширенные колесные арки с дополнительными воздуховодами и вентиляционными прорезями, карбоновая крыша, облегченное заднее стекло и новая выпускная система с четырьмя огромными патрубками.
Отметим также, что уже в базовой комплектации ZR1 будет оснащаться 19-дюймовыми колесами на передней оси, и 20-дюймовыми с покрышками 335/25 - на задней, а также получит "продвинутую" адаптивную подвеску.
Продажи Chevrolet Corvette ZR1 в США начнутся летом 2008 года по цене около 100 000 долларов.
Источник: autonews.ru
20/12/2007
