Brembo планирует продвигать карбоно-керамические тормоза в массы

Новые технологии всегда стоят поначалу больших денег. Однако высокий спрос приводит к росту объемов продаж, что в свою очередь напрямую влияет на снижение стоимости. Поэтому, в то время, как карбоно-керамические тормоза сейчас на европейских автомобилях по сути являются экзотикой и предлагаются в качестве опции за пятизначные суммы, компания Brembo организовало новое совместное предприятие с поставщиком углеродных волокон SGL Group для внедрения в широкие массы автолюбителей (а равно и удешевления) новых тормозных технологий.

Углерод-керамические тормоза имеют ряд важных преимуществ по сравнению с обычными чугунными дисками. Во-первых, малый вес; во-вторых, способность быстро и равномерно рассеивать тепло, а также быстро охлаждаться. Единственным же минусом карбоно-керамических тормозных дисков является трудоемкость процесса, а следствие — и дороговизна конечного продукта. Поэтому устанавливаются такие тормоза ныне лишь на отдельные суперкары. Предприятие же Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes со штаб-квартирой в Милане стремится упростить производство настолько, чтобы оно стало доступным для промышленных масштабов. Поэтому вполне возможно, что через несколько лет карбоно-керамические тормозные диски станут неотъемлемым аттрибутом большинства автомобилей на равне с брызговиками Sparco и ксеноновыми фарами. В хорошем смысле.

03/06/2009

Теги: Brembo